Главная › Mercedes-Benz › Vito
Mercedes-Benz Vito — цена в Казахстане (1996–2025)
Средняя цена, аналитика по годам и живые объявления — собрано по пяти площадкам: Kolesa, OLX, MyCar, Aster и Avtorynok.
Поколения Mercedes-Benz Vito
по данным рынка KZ| Поколение | Годы | Средняя цена | Объявлений |
|---|---|---|---|
| W638 | 1996–2003 | 3 059 134 ₸ | 608 |
| W639 | 2003–2010 | 5 896 982 ₸ | 355 |
| W639 рестайлинг | 2010–2015 | 9 051 786 ₸ | 56 |
| W447 | 2014–2026 | 17 583 333 ₸ | 66 |
| W447 рестайлинг | 2021–2025 | 36 662 237 ₸ | 63 |
Цена по годам
по данным рынка KZ| Год выпуска | Средняя цена | Объявлений |
|---|---|---|
| 1996 | 2 519 608 ₸ | 51 |
| 1997 | 3 303 767 ₸ | 95 |
| 1998 | 2 931 268 ₸ | 153 |
| 1999 | 3 267 954 ₸ | 82 |
| 2000 | 2 765 116 ₸ | 43 |
| 2001 | 3 072 046 ₸ | 63 |
| 2002 | 3 200 000 ₸ | 53 |
| 2003 | 5 094 307 ₸ | 39 |
| 2004 | 5 071 187 ₸ | 32 |
| 2005 | 5 693 750 ₸ | 16 |
| 2006 | 5 719 940 ₸ | 63 |
| 2007 | 6 880 588 ₸ | 14 |
| 2008 | 5 903 125 ₸ | 16 |
| 2009 | 6 468 206 ₸ | 40 |
| 2010 | 6 334 483 ₸ | 29 |
| 2011 | 9 056 250 ₸ | 16 |
| 2012 | 9 141 176 ₸ | 17 |
| 2013 | 9 466 667 ₸ | 9 |
| 2015 | 15 125 000 ₸ | 8 |
| 2016 | 18 885 000 ₸ | 10 |
| 2017 | 18 885 000 ₸ | 10 |
| 2018 | 18 238 462 ₸ | 13 |
| 2020 | 19 422 222 ₸ | 9 |
| 2021 | 37 742 518 ₸ | 9 |
| 2022 | 35 120 190 ₸ | 14 |
| 2023 | 35 941 236 ₸ | 15 |
| 2024 | 37 624 503 ₸ | 13 |
| 2025 | 37 509 878 ₸ | 12 |
Объявления Mercedes-Benz Vito
смотреть все →Где продаётся Mercedes-Benz Vito
активные объявления| Площадка | Объявлений |
|---|---|
| Kolesa.kz | 141 |
| OLX.kz | 31 |
| Avtorynok.kz | 17 |
| Aster.kz | 7 |
| Mycar.kz | 1 |
Сколько стоит Mercedes-Benz Vito в Казахстане
Mercedes-Benz Vito (1996–2025) в Казахстане — 197 объявлений, медианная цена 3 500 000 ₸. В продаже 5 поколений; самое ходовое — W638. Самый ходовой вариант — 1998 год, двигатель 2.3 л. Другое название: Мерседес Вито.
Оценка построена по объявлениям сразу с пяти площадок (Aster, Avtorynok, Kolesa, MyCar, OLX), поэтому она точнее, чем цена на одном сайте.



